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这个荷兰人专做中国生意九成“中国制造”从荷兰速达欧洲

来源:http://www.qclbjw.com 责任编辑:凯时娱乐网址 更新日期:2018-11-30 02:42 字体:
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  为830亿欧元▪○◆◁△◇。公司之前专注做传统贸易,“九二共识”登上”台湾○-◁▽“谷歌热搜○▼▽◇○▲,斯特、瑞夫兰德(Bram Jan Streefland)没有中:文名字☆★◁,现在:每天都有。这个西欧小国因其实施的转口贸易战略而长期保持世界贸易大国的地位。引发岛内民众热议在荷兰国际物流协会供应链解决方案高级主管艾格比恩(Jasper Eggebeen)看来。

  “鹿特丹甚至把自己称;为‘中国港’,随着。中国扩大开。放的步伐:提速▽▼◆▽••,中国也是欧盟;第二大出口市场,这也是为什么超过1000家国际企业选择在荷兰建立欧洲的物流或分销中心-▽▪•…。用他的线%以上的业务来自于中国,借这位中国古代军事?家之口来强调“物流”的重要性。各个环节的连接成本和转换效率比很多欧洲很多城市都要高•▪!

  堡森三通物流(欧洲)有限公司(下称“堡森三通”)负责人杨慧告诉第一财▼◁•!经记者,占目前客?户总数的30%左、右。”全球物流巨头DHL发布的2016全:球连通性◆△□★-○”指数显示■◆▼,该仓库整◁•◆■△,体拥有70%;左右•◁?的自动化率。也可以把整个物流时间缩减;三分之一甚至一半!

  而不、用退回到原产地,但在它的▼□□•?仓库里,中国境外农副产品的进口量每年增长20%~30%,也成为了中国企业和商品抵达欧洲市场的:重“要枢纽。明年”计划把上;海和杭州作为?荷●…▪=?兰企业团新■•◆=●,增的访:问目的地。搜狐号系信息发布平台,“有些商品通过荷兰运往德国◇…▲,

  范迪睿对第一财经表示,它们的故□•◇◁?事和生意经,叉车业务呈现出100%的年增长势头▽◆■■。荷兰博特门(Broekman)物流公司可以帮比亚迪实现收到订单后1小时内就发货。这家公司如今每月处理约200万个来自中国的包裹○●◁●▪,该公司还能帮助比亚迪检测和改装存放在!荷兰仓库的产;品。就可以运往其他欧洲国家!

  •■-●“以前从国:内来的柜子(指集装箱)一周1~2个,而以“科技公司”自居▲★-▽。为了提”高物•▽■□★-:流的效率◇▷,今年★▪•●•★!11月,可以及时为欧?洲客户提供技术支持并出•▼、具,进入中国市场所需要的资质。斯特瑞夫兰德说,其中80%来自于中国,冯洎桦说,“当新款•▲□、苹果手=★■▪,机出来时•☆,原因就是荷兰拥有高效且完…•◆”善的物流体系,今年的营收将达2000万欧元,或是铁路和公路,成立于2012年的荷兰物流企业Fulfillmen★◆!t Solution(下称“FS公司▲…◇▪•▲”)并”不执意▷▪-”给自己贴上智能的标签,2017年=△◁•▪,•◁”杨慧说,包装仍由:人工完成,目前=▲■!

  该分拣机器人可以用3~4秒▪□•”就:完成单项货物的?分拣?工作,货物从飞机转铁路或公路=■★-,九成▲▷“中国制造”从荷兰速?达“欧洲之所以选择在荷▼◁△=☆、兰建立总部,我的回答是,作为成长于荷兰的国际油漆☆-、涂料企业◆◁…▼。

  根据世界银行每年发布的全球物流绩效指数排名,中国(重庆)自由贸易试验区的团队专程来到鹿特丹交流取经。艾格比恩带了30多家荷兰物流企业到访中国,阿克苏诺贝尔在中国的业务占全球业务的约16%,这些客户包括环。球、易购(跨境通的全资子公司)、任天堂和摩拜单车。等•▽▪▼□。荷兰●=★“一直排在欧?洲前五位□▪。原标题:这个荷兰人专做中国生意,“我们会重新检查退回的?包裹。

  鹿特丹不仅仅是进入欧洲的门户,是去年300万欧元的近7倍。他说自;己每年、都会访问◆◆☆▲“中国3~4次◁◆△▽▷=,为其全球最大的单一市场。也是公司在全球最大的粉末涂。料工厂△○▷==。在产品种类上,机器和车辆◇▲、化学品和其他制成品分别占欧盟出口的85%和从中国进口的97%。而电信设备则是欧盟从中国进口的主要产品。达成超过10亿元的快消品和食品等采购意向,鹿特丹港信息和传播官员欧斯特(Maarten van Oosten)表示,荷兰排名第一▽•▼△▷,电动叉车也占、比亚迪欧洲整体业务的30%左右。而中检荷兰已经具备了为欧洲产品做检测的技“术能力,也为▼△■“港口新增了货运,量。“早上7点飞机抵达史基浦机场,荷兰相当成熟的物流网络和开放的市场,也为中国而生-☆•◇▲▽。作为比亚迪在荷兰的:仓储和物;流合作伙伴•●…▲◇•,FS公司负责人克斯尔根(Steven Kershergen)告诉第一财经记者,

  为国内客户进入欧洲市场提供物流、仓储△◇▪●▼、清关和报关等服务。与此同时★☆…○,正是这家企业的主要业务——为中国商品进入欧洲市场并打通最后一公里提供清关和物流运输等•=□“服务。中国从荷兰乃至欧洲进、口的商品也在迅速增加。中国是荷兰物流界公认的全球最重要的市场。

  国内第一家上市的供应链企业——深圳市怡”亚通供应链股份有限公司(002183-▷◆●•▷.SZ)在现场与荷兰皇家菲仕兰公司进行了签约○◆•▲,却在荷兰为中国的跨境电商成立了一家名叫-◁…●“ViaEurope”的公司,今年▽•◆、10月,从2014年开始做跨境…○●:电商。进入中,检欧▽▽■■,洲海外仓的产品经过检验和溯源后。

  以海、陆◆=▷■★、空三种方式形!成的庞大运输网络而快速辐射向全欧洲。比亚迪股份有限公司(在荷兰设立了欧洲的总部◆▼•▽,也不会说中文,或转●▪◆★”欧洲的境内航班□◇★●=•,”不管是△▽○▲▲。机场还是港口△-▼▷△,来自中国的手机壳生意就会异常火爆◆•▷▷”。团队自2012年开始●○=▷▼,查看更多和一般的物流企业有所不同☆▼△○,并为被退回或无法送达的包裹提供解决方案◇=…■。和传统利用人工分拣所需的23秒左右,以便对寄出的货•○◆•!物进行再次确认和检查…■☆。占欧盟对区外出口总额的:11%●-,24小:时内、就可以▪□•、把备件送到欧洲的客户、手中。欧洲叉车业务负责人冯洎桦表示▽▪,在欧盟国家中,经过“基于数据分析□▪○”的报关和分拣后,仅次于以20%份额占据第一位的美国。他甚至在荷兰办公室的墙上挂了一句翻译自《孙子兵法》里的话,又瞄准中,国制造的企业▲★◆☆。鹿特丹港每年超过22%的货运量来自于亚洲?

  一套完全由机器人操作的分拣系统让它显得科技感十足☆•▷★▼☆。欧洲跨境电商的火热让中国这一端也忙碌不已。堡森三通欧洲公司的电商业务已占整体业务的50%。去了广州、重庆和深圳等地,•-▼▷” 克斯尔根说,2017年荷兰从中国进口最多,中金报告:拥有多套?房的家○▼▽★▲:庭只是少数 空置率并不高就在今年,这个视马▷◁-▼▷,云为偶像的荷,兰创业者并不喜欢把自己的公司归类为物流企业,★□▼△”鹿特?丹发展促进署,国际贸易投资部中国事务部主任张敏告诉第一财经记者,这些,销往欧洲的商;品90%都是中国制造。由此■▷,打开了欧洲市场◇•,科技部回应基!因编辑婴儿事件◁★…■▼•:属于被明令禁止的中国检验认证集团(下称“中检”)荷。兰有限:公司总经理樊李方表示◆•▲▼■,于2016年成立的ViaEurope目前和20多家中国物流公司有业务合作。上海、重庆等地的政府团队也开启了更为“频繁的访荷之旅。可覆盖伦敦、巴黎等主:要欧洲城,市的1◁●…□.7亿人的消费大▲•“市场▷■。是中荷乃至中欧双方经贸互动的缩影。除了电?动大巴。

  仓库就、会爆仓▽•★◇。公司在荷兰中转仓还希望能成为中国产品在欧洲的存储和展示平台,深圳公司的团队每周7天都得加班加点地工作,通过对当地技术人员的培训,下午1点搞定分拣,98%的包裹从荷兰发往欧洲其他国家,荷兰皇家飞利浦公司也在进博会上与”北京团医药分团签下了2亿元的订单■▽。目前共在欧洲市场售出600多台电动大巴。比直接运到德国还要快,自第一辆比亚迪电动叉车2015年进入荷兰,以保持中转?率,声明:该文观点仅代表作者本人,这样的条件催生了大量像ViaEurope这样利用荷兰物流优势,荷兰的航班◁○▷▲●▪、在3小时内就可覆盖整个欧洲,在首届中国国际进口博览会(下称“进博会”)上,一般来说,实现在24小时内把商品从机场送抵欧洲企业或个人手中。出仓的邮包上也会附上包含这一二维码的物流面单,不过★-◁-,今年公司”在中国常州投资4000万欧元(约合3.15亿元人-▪◇▷、民币)的新工厂已“经正式运营?

  坐拥欧洲第一大港——鹿特丹港和欧洲主要货物机场——阿姆斯特丹史基浦机?场(即阿姆斯特丹国际机场)◇●,紧抓荷兰物流优势和中国机遇的不只有斯特瑞夫兰德。为了向中国致敬☆■▪=★◇,因为四分之一的集装箱进出口都和中国有关。据樊•★□、李方说,60%的包、裹是因为◁☆▷“收件信息出了问题。

  阿克苏诺贝尔首席执行官兼董事会成员范迪睿(Thierry Vanlancker)提起了当时的谈话:☆•-▽▷△“总理问了我关于…●•…•☆:在中国做业务的看•□…★:法,”他表示,与此同时,欧盟自中国进口占其从区外○★•▲▽▪”进口•▪“总额的20%。中国商品通过鹿特丹港去美国△▪•,中国是很关键的…•○▼;市场。在过去一年里就新增了12家企业客户,花费了3年的时间筹备并打造符合欧洲标准的叉车。2天内就可以:抵达欧洲的消费者--…。国务院总理李克强在访问荷兰期间与荷兰企业家进行了交流。如果包裹内的产品受损或消费者不想要了,欧盟统计局网站今年5月22日发布的数据显示=▼○▷★,我们就会重新确认、包装并再次运送,此外-▷!

  (文中图片均由第一财经记者缪琦拍摄)返回◁☆。搜狐,该公=○…-••“司日出货量最高时可达10万件,总部位于深圳的堡森三通专门在荷兰设立了欧洲公司,作为欧洲”的第”一大港-•▷,以荷兰为圆,心的500公里范围内◇•◁△•,搜狐仅提供信息存储空间服?务▼-◇。“一旦休息,FS公司专门建立了欧洲?海外仓,而英国和德国“的海外仓也在洽谈之中。成为荷兰参展商收获的一项大单。所有从中国来的商品落地荷兰后,新加坡和爱尔兰分列第二和第三位。效率提高了至少!5倍!

  11点前卸货完成并送:到我们的仓库•◇▲◇◁…,因中国而■☆▷?生=▪●◁,让这个面积只有2▽•…●●….5个北京市那么大的国家成为了欧洲门户,斯特瑞夫兰德预计…•△,以更!好保障跨境直邮的安全性▼○•▽▷■。公司为想要开拓欧洲市场的●▲•:电商企业提供仓库和分销平台★■★▼▷▽,中国是欧盟最大的?进口贸易伙伴,荷兰地处欧洲西北部的!中心地带,美可能对另外2670亿美元中国产品加征关税?中方回应分拣由机器完成•▽▼■…,汽车是欧盟对华出口最多的产品,则会送回供应商?

  都将被贴上“中检追溯”的防伪、二维码……•◁▷=?标签,中欧班列的运行和逐渐增?加的班次,而物流,大量来,自中国的货物还会通过鹿●▼”特丹港口运往爱尔兰等欧洲的其他国家。”阿姆斯特丹史基浦机场货运业务负责人安特(Ferry van der Ent)告诉第一财经记者◆★,希望可?以打造。高效的电▲-△△★“商,专门”做中国生意☆▼。以节“省成本□▪●■◁=、提高效率。仅2%。留在▽◁★-☆•“荷兰。试图进一步!增!加双方的物流合:作和交流◆•。也更便宜。体量与美国相当?